Cómo inflar las llantas de tu bicicleta correctamente

Te vamos a dar las claves esenciales para que las llantas de tu bicicleta estén infladas a la presión adecuada según tu peso y tipo de bici.

¿A qué presión van infladas las llantas de una bicicleta?

Este es el primer dato que debemos saber. La presión de las llantas se mide por PSI, esto significa en inglés Pounds-force per square inch (libras-fuerza por pulgada cuadrada).

Todas las llantas de bicicleta deben indicar, por norma, la presión a la que deben ir infladas. Esta información la encuentras en la «cara» de la llanta, como se muestra en la siguiente imagen.

Como puedes, ver se indica un mínimo y un máximo de presión. ¿Cuál debes elegir? Esto depende de los siguientes factores.

Tipo de terreno por el que ruedas: si es una superficie regular, como asfalto en buen estado, concreto o caminos de tierra compactada, puedes optar por una presión alta.

Si ruedas por caminos de piedras o asfalto en mal estado, infla a una presión más cercana a la mínima.

Esto debido al confort. Unas llantas infladas al máximo, sobre un camino irregular, te van a transmitir la vibración directamente y hará incómodo tu pedaleo.

También influye tu peso. Si eres una persona con un «peso bajo» puedes inflar a presiones más cercanas a la mínima, pero si eres una persona con peso alto, es preferible usar presiones altas, para no «morder la cámara».

Morder la cámara: Esto quiere decir, que por tener una presión baja, el rin pellizque la cámara de aire y la perfore.

Presión de llantas en relación a tu peso

Para tenerlo más claro, te vamos a compartir una tabla basada en la información generada por la marca de llantas de bicicleta Michelin, una de las más antiguas y con mayor prestigio en el mercado y otra para bicicletas de ruta, obtenida de la página Bergfreunde.

Y antes, una lección rápida sobre la medida de tu rueda: también, por norma, tu llanta debe traer la medida en pulgadas y en un número estándar llamado ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).

El número ETRTO se compone de 5 dígitos. Los primeros dos corresponden al ancho en milímetros y los sigientes tres al diámetro de la llanta, también en milímetros, por ejemplo: 42-622 sería una llanta de 42 mm de ancho y 622 de diámetro.

Esa información también viene indicada en la cara de las llantas, como lo muestra esta imagen:

Encontrando el número ETRTO podrás seguir la siguiente tabla.

Nota: la distribución del peso en una bicicleta no es 50-50%. Hay más peso en la llanta trasera que en la delantera.
Tomando en cuenta este principio, se recomienda infar unos 5 PSI menos la llanta delantera.

Para las bicicletas de montaña depende mucho del tipo de ciclismo que estés practicando. Hay tantas variedades dentro del MTB (mountain bike) que los fabricantes indican que te bases en los mínimos y máximos que vienen marcados en sus llantas, y no hay tablas que muestren promedios, como las anteriores.

Sigue el consejo que te dimos un poco más arriba: tipo de terreno y peso del ciclista, con eso podrás encontrar una presión adecuada en tu bici de montaña.

Revisa la presión de tus llantas cada semana

Una bicicleta abandonada siempre tiene las llantas sin arie, y no es que esté ponchada, lo que pasa es que las cámaras de aire tienen una ligera pérdida de presión.

Te recomendamos que una vez a la semana revises la presión de tus llantas y las infles de acuerdo a tu peso.